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Sûreté / Sécurité
 


 

Suite aux attentats terroristes du 11 septembre 2001, un mouvement mondial de prévention des actes illicites ou de malveillance à l’encontre des navires, de leur équipage, des passagers, des cargaisons mais également, à l’encontre des installations portuaires, à leurs aires d’embarquement, de débarquement et de stockage, a été initié à l’instigation des États Unis d’Amérique.


De plus, des amendements à la convention internationale de 1974 pour la sauvegarde de la vie humaine en mer, dite convention SOLAS, ont été décidés dès 2002 avec notamment l’adoption du code « International Ship and Port Facility Security » (ISPS) entré en vigueur dès le 1er juillet 2004.
 

C’est sur cette base que de larges travaux ont été entrepris dès 2009, afin de réaliser des évaluations de sureté des installations, des plans de sureté, des zones à accès restreint ainsi qu’un plan de sureté portuaire. Ces dispositions de Guadeloupe Port Caraïbes témoignent de sa volonté d’améliorer en permanence les dispositifs de prévention, de protection et de réaction à adopter.


Dans ce cadre, la Direction Sûreté Sécurité des Voyageurs (DSSV), a été créée en 2010 avec pour vocation d’engager des actions structurantes dans les domaines de la sûreté et de la sécurité sur l’ensemble des terminaux du port et, en particulier, sur la filière « voyageurs ». Il s’agit, par des actions préventives et curatives, de mieux préparer les acteurs de la place portuaire aux situations de crise et de créer une synergie avec les services de l’État.
 

La même année, de Guadeloupe Port Caraïbes a initié la mise en œuvre des plans de progrès validés par le Préfet de Région Guadeloupe. L’activité « sureté » a été soulignée par la reconnaissance à l’échelle locale, nationale et internationale des progrès accomplis. Dans cette optique, plusieurs institutions maritimes ont visité Guadeloupe Port Caraïbes en 2010 dont l’ « US Coast Guard » et le « Naval Criminal Investigative Service » (NCIS).


Parallèlement, le Port mène des études sur l’année 2012 afin de doter ses installations de moyens préventifs modernes comme l’automatisation des accès couplés à la vidéo-surveillance, l’ensemble étant coordonné par un poste de commandement sûreté/ sécurité qui verra le jour en milieu d’année 2013.
 

En 2011/2012, nos équipements en matière de contrôle voyageurs sont les suivants :

1 appareil type rayons X, pour le contrôle des bagages en soute ;

2 appareils type rayons X pour le contrôle des bagages à mains (et un supplémentaire en commande pour la saison 2012/2013) ;

3 portiques pour la détection des métaux.

 

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