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Le site de Pointe-à-Pitre

Vue de Pointe-à-Pitre

 

VISITE VIRTUELLE

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Un port dédié à l’accueil des passagers, au cabotage et à la maintenance des grands yachts

Le port de Pointe à Pitre accueille l’essentiel du trafic passagers de la Guadeloupe: croisière basée, de transit, trafic inter-îles (Marie-Galante, les Saintes, Dominique, Martinique, Sainte-Lucie); une activité yachting et un trafic cabotage avec les îles du nord (Saint Barthélémy, Saint Martin) et du sud de l’archipel.

Proche de l’aéroport international, le terminal de croisière est doté d’un salon VIP, d’un bar et d’un village d’artisanat local. Joue la carte de la qualité et de la sécurité sur ce segment essentiel du tourisme.

La Gare Maritime est en conformité avec les dernières exigences de la règlementation ISPS. Dispose d’une zone dédiée aux liaisons internationales

La base de réparation des grands yachts est équipée de docks flottants, outillages uniques dans la Caraïbe. Participe à l’essor de la filière nautique en Guadeloupe.

Caractéristiques: 9 m de tirant d'eau, 8 quais


 

DATES CLÉS

1765 : construction des premiers quais.

1977 : Pointe-à-Pitre, 3ème Port à conteneur de France.

En 2002, la Gare Maritime Interrégionale de Bergevin est mise en exploitation.

2009 :

une importante action de modernisation ;

mise en place de la thématique de l'interface ville-port.

L'histoire du port de Pointe-à-Pitre
 

CHIFFRES CLÉS

Tonnage : 32 525 t

Passagers (croisière + gare maritime): 855 515 PAX

Investissements : 2,3 M€

Modernisation du Terminal Croisière 1,3M€

Lancement des travaux de l’Interface Ville/Port 316K€

Base de réparation des Yachts 378K€

Gare maritime de Bergevin 303K€


 

ACCÈS AU SITE

Plan légendé du port de Pointe-à-Pitre












 

Contacts du Port de Pointe-à-Pitre