L’EUROPE S’ENGAGE EN GUADELOUPE
L’Europe s’engage aux côtés du Grand Port Maritime de la Guadeloupe !
Plusieurs projets structurants du GPMG bénéficient du soutien du Fonds Européen de Développement Régional (FEDER), permettant d’accélérer la modernisation et la transition énergétique de nos infrastructures.
LES PROJETS FINANCÉS
ACQUISITION DE TROIS PORTIQUES NOUVELLE GENERATION XL
COÛT TOTAL : 31 614 180 €
EUROPE: 7 200 000 €
Fonds : FEDER
DESCRIPTION
L’acquisition de 3 portiques nouvelle génération XL s’inscrit dans une modernisation et une extension des outillages du Grand Port Maritime de Guadeloupe. Ces équipements sont nécessaires pour s’adapter aux nouvelles tendances du transport maritime (utilisation de navires de plus grande capacité).
Les portiques sont des engins de levage et de manutention destinés à la fourniture de services portuaires et spécifiquement au chargement et déchargement des navires porte-conteneurs.
OBJECTIFS
Les objectifs sont multiples :
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MISE EN PLACE D’UN RAIL ARRIERE
COÛT TOTAL : 5 350 000 €
EUROPE: 2 675 000 €
Fonds : FEDER
DESCRIPTION
Mise en place d’un rail à 30 mètres pour accueillir les portiques XL
OBJECTIFS
Les objectifs sont multiples :
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CONSTRUCTION D’UNE CENTRALE PHOTOVOLTAÏQUE
COÛT TOTAL : 2 427 572 €
EUROPE: 1 942 058 €
Fonds : FEDER
DESCRIPTION
Cette opération, vise l’installation d’un générateur photovoltaïque de 523 kWc pour un usage en autoconsommation. Cette centrale contribuera à une réduction des émissions de gaz à effet de serre de l’ordre de 600 tonnes/an, et permettra au Grand Port Maritime de Guadeloupe de produire près de 14% de l’énergie électrique consommée annuellement.
OBJECTIFS
Les objectifs sont multiples :
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NOUVEAU SYSTEME D’INFORMATION FINANCES – BUDGET – ACHAT
COÛT TOTAL : 504 212 €
EUROPE: 252 106 €
Fonds : FEDER
DESCRIPTION
OBJECTIFS
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CARIPORTS II
COÛT TOTAL : 1 938 9446 €
EUROPE: 1 648 102 €
Fonds : Interreg Caraibes FEDER
DESCRIPTION
Aujourd’hui plus que jamais confrontés aux conséquences du réchauffement climatique, les territoires de la région de la Caraïbe font face aux mêmes problématiques. En effet, l’étroitesse de ces territoires, le rôle crucial des plateformes logistiques portuaires et la fragilité des écosystèmes incitent à mettre en place des solutions collectives.
Afin de développer une stratégie pionnière d’adaptation au changement climatique, le Grand Port Maritime de la Guadeloupe et la Caribbean Shipping Association ont uni leurs forces pour réaliser le projet CariPorts.
Subventionné par les fonds européens dans le cadre du programme Interreg Caraïbes, l’ambition de CariPorts est de déployer le 1er label environnemental dédié aux ports caribéens face au changement climatique.
L’objectif est de construire un modèle de résilience en mutualisant les bonnes pratiques de chaque territoire.
OBJECTIFS
Le projet CARIPORTS II est un projet proactif et spécifique pour les ports des Caraïbes face au changement climatique, CARIPORTS II vise à :
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