- Présentez-vous en quelques lignes ?
Marie-Noëlle Tiné-Dyèvre, née en 1970,
Je suisĀ :
- Titulaire dāun DESS Commerce International de lāUniversitĆ© Paris XII.
- Directrice adjointe du Cluster Maritime FranƧais depuis 2007.
- Auditrice de la 1ĆØre session nationale Enjeux et StratĆ©gies Maritimes de lāIHEDN en 2016.
- PrƩsidente de WISTA France, le rƩseau des dirigeantes et cadres du secteur maritime qui compte 4000 femmes dans 54 pays, dont 150 en France mƩtropolitaine et en Guadeloupe.
- ConseillĆØre du Commerce extĆ©rieur de la France, coordinatrice du groupe dāexpertise Economie maritime qui a publiĆ© en 2020 un 2ĆØme rapport « Economie maritime durableĀ : en avant touteĀ !Ā Ā»
- Capitaine de corvette dans la rƩserve citoyenne de la Marine nationale.
- Chevalière du mérite maritime.
- Quel a Ć©tĆ© lāĆ©lĆ©ment pivot ou le fait marquant de votre carriĆØreĀ ?
Depuis le dĆ©but de ma carriĆØre, jāai toujours aimĆ© ce que je faisais. Mes premiĆØres expĆ©riences māont permis de dĆ©velopper des compĆ©tences dans le commercial, lāorganisation et la gestion dāĆ©vĆ©nements. Mon fil rouge, cāest la promotion des entreprises franƧaises de secteurs trĆØs divers auprĆØs de dĆ©cideurs internationaux.
Le tournant sāest opĆ©rĆ© quand je suis rentrĆ©e dans le secteur maritime et que je māy suis spĆ©cialisĆ©e. En 2004, jāai pris les fonctions de dĆ©lĆ©guĆ©e gĆ©nĆ©rale dāune association professionnelle qui promouvait les technologies franƧaises en matiĆØre de sĆ©curitĆ© maritime, puis jāai poursuivi cette mission au sein du comitĆ© sĆ©curitĆ©, sĆ»retĆ©, environnement du GICAN en 2006. En 2007, motivĆ©e par lāaventure du Cluster Maritime (CMF) qui avait tout juste une annĆ©e, jāai acceptĆ© le poste de Directrice adjointe. Le CMF reprĆ©sente tous les secteurs de lāĆ©conomie maritime, cāest-Ć -dire toutes les activitĆ©s Ć©conomiques liĆ©es Ć la mer (transport, ports, pĆŖche, naval, plaisance, nautisme, Marine nationale, Ć©nergies marines renouvelables, ā¦). Cāest un milieu passionnant et stimulant. Jāai une grande estime tant pour les marins que pour les professionnels de la mer et des activitĆ©s qui sāy rattachent, Ć commencer par les acteurs portuaires.
- Quel est votre quotidien et quāapprĆ©ciez-vous dans ce milieu professionnel en tant que femme dans le maritimeĀ ?
La principale motivation qui me guide depuis que jāy ai pris mes fonctions, cāest dāĆŖtre au service des membres du CMF tout en Ć©tant la plus rĆ©active et efficace possible.
Mon quotidien est trĆØs diversifiĆ©. Je gĆØre lāassociation sur les plans administratif et financier et je gĆØre administrativement lāĆ©quipe du CMF, composĆ©e de 7 personnes. Avec cette Ć©quipe, je contribue activement Ć lāanimation du rĆ©seau des 430 membres (entreprises de toute taille, fĆ©dĆ©rations, associations, collectivitĆ©s), ce qui veut dire rĆ©pondre Ć leurs sollicitations, les mettre en relation les uns avec les autres, les accompagner dans le dĆ©veloppement de leurs projets, leur apporter toutes les informations utiles pour leurs affaires, dĆ©velopper des partenariats pour les promouvoir et leur donner de la visibilitĆ© Ć lāinternational. Cāest aussi organiser des groupes de travail thĆ©matique, des rencontres, des confĆ©rences et des salons professionnels, qui permettent aux acteurs de mieux se connaitre, de partager leurs savoirs et expĆ©riences, dāexposer leurs problĆ©matiques, de chercher et apporter ensemble des solutions. Toutes ces actions ont pour objectif de dĆ©velopper la croissance bleue durable de la France et de rĆ©pondre aux enjeux maritimes nationaux et mondiaux qui sont de plus en plus nombreux.
- Ćtre une femme dans ce milieu majoritairement masculin, quel bilan dressez-vous ?
Ce milieu maritime, mĆŖme sāil est encore trĆØs majoritairement masculin Ć 80%, est attachant. Cela nāa toutefois pas Ć©tĆ© toujours facile pour moi face Ć certains hommes qui ont une vision paternaliste du rĆ“le des femmes dans la sociĆ©tĆ©. Jāai dĆ» me battre pour faire ma place, dĆ©fendre mes idĆ©es et faire avancer mes projets, probablement plus quāun homme nāaurait eu Ć le faire. Mais comme je suis persĆ©vĆ©rante, je nāai jamais baissĆ© les bras. Aujourdāhui, je constate que les dirigeants ont Ć©voluĆ©, et quāils acceptent de confier de plus en plus de responsabilitĆ©s Ć des femmes. Plus globalement, il reste nĆ©anmoins du chemin Ć parcourir pour fĆ©miniser ce secteur. Jāy contribue par les actions que je mĆØne au sein du Groupe du CMF Ā« Cap sur lāĆ©galitĆ© professionnelleĀ Ā» et en tant que prĆ©sidente de WISTA France. Le secteur maritime est confrontĆ© Ć un enjeu dāattractivitĆ© en raison de sa forte croissanceĀ : pour y rĆ©pondre, il faut recruter plus de femmes et les fidĆ©liser. De plus, la mixitĆ© au sein des Ć©quipes est un gage de performance, tout en renforƧant lāĆ©quilibre social.
- Quels conseils donneriez-vous Ć une femme qui sāoriente vers un des mĆ©tiers du maritimeĀ ?
Osez les mĆ©tiers liĆ©s Ć la merĀ ! Regardez et Ć©coutez les tĆ©moignages des femmes via les vidĆ©os des « Elles de lāOcĆ©ansĀ Ā» sur le site du CMF ainsi que les portraits des membres sur le site de WISTA France et sur le compte Instagram du rĆ©seau WISTA International qui compte 4000 femmes dans 54 associations nationales. Ces mĆ©tiers sont passionnants, motivants, diversifiĆ©s, porteurs de valeurs et de sens. Il est possible de rebondir dāun secteur Ć un autre, dāune entreprise Ć une autre, dāun port Ć une compagnie de transport ou lāinverse, et donc dāy mener une belle carriĆØre trĆØs enrichissante sur les plans personnel et professionnel.